Идеальный баланс всех характеристик шины
Комплексный подход при разработке 3х составляющих (A.S.M.): - А. – архитектура (каркас) - S. – структура (протектор) - M. – материалы (резиновая смесь)
Асимметричный рисунок протектора
Оптимальное поведение на сухих и мокрых покрытиях.
Эластомер Elasto-Sport и запатентованный способ его смешения с кремнием
Более равномерный износ.
Низкое сопротивление качению
Существенная экономия топлива.